川与季节性河道。
北部冰原总面积为4200平方公里，南北绵延约200公里，而且南部冰原面积更大，总计约1.4万平方公里，长度约350公里。
两洋铁路的选址，就是从中部这低矮山川及季节性河道的高处通过，最高的海拔约420余米，低处的海拔约几十米。
从这个角度来看
修建两洋铁路的难度没那么高，寒冷季节的平均温度约在零上4度至16度，就是山间的风太大了些，常年都是五至六级以上的风，最强风力达到13级。
这么强的风力是什么情况？
那就是连人都能刮跑了，这绵延的安第斯山脉阻挡了潮湿寒冷的太平洋风暴和水汽，使得巴塔哥尼亚平原常年处于半干旱气候，降水较少。
看到这里
楚王郑国辉心中闪过一个念头，若是在这中部的低矮山川地区打开一个5公里长的缺口，让潮湿的太平洋风暴席卷巴塔哥尼亚平原内地，会不会造就一个“南美洲江南”？
这样不靠谱的想法转眼即逝，他也没有说出口来，而是仔细的审看殖民地部的华人移民规划。
由于南美洲的地理范围极为遥远，几乎跨越了大半个地球。
移民航程超过2.3万公里，所需的耗费极大，所以，每年安排移民的数量很有限，多以接力的方式推进。
想要一下子抵达南美洲，那不现实。
如今的移民中转地在夏威夷岛，夏威夷岛经过几年的移民，其总人口已超过175万，成为楚国向中美洲和南美洲输入移民的跳板。
很多移民到夏威夷的华人家庭，在成家立业后几年，基本偿还完了移民欠款以后，依然还没有属于自己的土地。
想要通过赎买的方式或慢慢攒钱购地的方式，目标至少10年起步，才能在夏威夷成为一个中小地主。
随着后续不断有华人移民抵达，竞争日益激烈。
那么就有很多华人移民家庭，考虑着移民南美洲的可能性。
政府对此有优惠移民贷款，船票对半折，只需要每人120光洋即可抵达奇埃诺岛，在那里无论跟谁马车队翻越安第斯山脉进入大平原，还是就留在太平洋沿岸府治，都可免费获得100亩田地。
再多的话，就需要花钱买了，但是买来的田价格也非常便宜。
这就等于用120光洋买100亩地，免费赠送移民船票，若是家里面两个人，那就是200亩地，三个人就是300亩地以此类推。
当然了，船票也是两个人或三个人价格。
基本