第415章 豪赚8000万美金？
洛克菲勒三世马上说道：“马上联络环球集团，告诉他们，只要他们完成我们的运输任务，以后我们将长期建立合作机制。至于运费价格，就按照现在的运费给，和欧美船东一个价格！他们有大型油轮，只有他们才能满足我们的需求！”
这个时候，小油船已经不顶用了。
而一旦石油储备枯竭，那么美国的经济就会遭难。
“好，我马上联络环球集团！”
在牛登离开后，洛克菲勒三世陷入沉思。
“是运气，还是眼光独到？”
他开始思考陈光良这个人来。
石油公司联手想搞垮陈光良，但在这个过程中却使他成了世界上最有钱的人之一！
吉达港。
陈光聪此时激动的望着港口的环球集团的大型油轮，他做梦都没有想到，环球集团居然发达得如此的快。
运费涨了六七倍，但距离才远一倍而已，而且港口的时间是不会涨的，业务而且还繁忙，根本没有停留的时间。
“这一波行情，只要坚持一年，环球集团将赚取8000万美金的财富。”这是大哥在他临走时，给他的话。
好家伙，8000万美金，相当于近5亿港币。
“陈先生，德士古、埃索、蚬壳都找到我们，希望我们能马上替他们运输石油！”属下找到陈光聪，兴奋的汇报道。
“报价呢？”
“都不低，蚬壳公司（壳牌）报价是35美元一吨，埃索报价46美金一吨，德士古报价47.5元一吨，资金到港就支付，而且业务不会停。”
陈光聪马上说道：“好，我们马上安排运输。”
随着他的一声命令，环球航运在吉达港的油船，纷纷第一时间装起石油。
11月中旬，一则西方媒体的报道，让环球集团和‘船王陈光良’再次名震天下。
“手握40万吨的油船，超过日本的油船总和的环球集团，成为世界经济的主宰者。”
“陈光良，真正的世界船王，一个拥有近百万吨船只的船王！”
这些消息，很快传到香港，将整个香港都掀翻了！
他们知道陈光良富裕，但没有想到如此的富裕。
环球集团到底有多少船只，一直是一个秘，这次借助西方的媒体，大家总算可以大概了解了。
“天啦，听说现在的运费都涨到20~40美金左右一吨，这100万吨运输一趟，岂不就是两三千万美金？”
“我觉得环球集团没有一百万吨，据说是80万吨。但不管怎么说，环球集团这一次