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第399章 车辆配件太难搞了(4 / 6)

露阳(经济系一班)

经济系编译组。

瞧见封皮上自己的名字,陈露阳轻轻挑了挑小眉毛,心里高兴了。

就喜欢干这种有名有份的事儿!

商老师接着道:“同学们,这本内部资料是陈露阳撰写手稿,是经过系里老师审阅后特别整理印发的,大家要珍惜!”

“还有刚刚我说的学术研究小组,也是每周一次活动,活动的内容不限于课本,重点是训练大家用英文读原著、做理论推导。”

“今天,就是第一场研究小组讨论会。”

商老师顿了顿,他笑着看了陈露阳一眼,语气带着一点点调侃意味:

“下面由陈露阳同学上台来主持,大家鼓掌!”

……

此时,

西客站汽车维护修理中心

一辆212趴在维修台上,发动机盖高高翘起。

“刹车主泵又是漏油。”左琢一边探身检查一边道:“这已经是这个月第五个了。”

“都记下来。”陆局转身跟李河交代,“车型、故障、用时、换了啥,咱们要留全数据。”

“好!”

李河一边说,一边从架子上取下一本《每日维修情况汇总》。

汇总表上的项目很全,“车型”、“故障类型”、“替换件号”全都详细明了的列在上面。

尤其是在每一页的右下角还划了个空白框,标着“工人建议”几个字。

每一页纸上都密密麻麻写满了说明和介绍。

尤其是在零件的选择与组合方面,记录的尤为齐全

换成是两个月前,

陆局他们再怎么也想不到,来到片儿城开汽车维护修理中心,最闹心的不是没活干,而是干不了!

片儿城的每台车背后都是一段历史。

有的是部队退役车辆,有的是地方自行采购的小批工程车,哪怕同一个车型,片儿城用的是a型配件,鸿津来的是b型接口,北河跑的甚至还是六十年代末老模子生产的改造车。

哪哪都不一样。

每辆车缺的、要更换的零件都不一样,根本就没个统一规格。

起初陆局还充分发动群众基础,四处找人去折腾零件。

但是这些配件,不是从总厂仓库发货,就是靠人情托关系,从别的单位、车队手里倒腾回来。

等零件,比修车还慢!

不过好在陆局、张国强他们都是车间出身的老师傅,手艺高超,经验丰富。

没有零件,他们就干脆利用现有的零配件进行相应的改造和组装,弄成可以更

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