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第357章 355飞机制造工艺技改,夜航运输大队(4 / 6)

接下里,就是由他们来独立完成第一架玄冥型长途水上客机的制造。

只要他们能够生产出新型号飞机,这个模式就有了复制性,这批人将会成为其他工程师和技术工人的老师,将整个模式传授给其他人,从而完成水云一号生产到玄冥号生产的转变。

至此,方文在仰光的事情算是做完了。

临行前,方文与柏则善和霍端阳交谈。

“你们两个,在仰光做的是大事,给泰山航空的工业打下了基础,以后我们泰山航空在工业上会走的更远,特别是军事工业,我希望你们俩能继续下去,带领更多人,将泰山的军工做大做强。这样,前线的部队才会有更好的武器装备,更好的坦克飞机大炮。”

两人意动,分别表态。

霍端阳诚挚回道:“当初我从阜阳离开,就是为了这些,可惜金陵兵工厂并非我的愿景之地,幸亏总经理给了我这个机会,让我从湘西机场再到仰光这里,都是在从事我喜欢的事业。我一定会继续做好工作,为国内抗战做出贡献。”

柏则善也出声道:“我原本只是一个技术爱好者,痴迷与电子管技术,在欧洲学了一年也只是凤毛麟角,当时我回国后,确实是想在电子管技术上有所作为。可后来总经理安排我来仰光这里管理飞机制造厂,我才发现,爱好并不代表一切,我很满意现在的工作状态,能够带领几百工人生产出那么多架飞机,让华夏有了自己的飞机产业,而以后,我们还要做得更好,因此,我柏则善愿意继续留在仰光。”

两位同样爱国,忧心国内同胞遭遇,选择了用自己拿手的方式来支援国内抗战。

方文与他们一一拥抱,拍打肩膀,告别登上飞机。

在仰光滞留了4天时间,方文返回了武汉。

这4天时间过去,电波导向设备已经安装完毕,一共20架水上飞机全部安装了电波导向设备。

随后,方文先行驾驶水虎4号炮舰机返回阜平,将带回来的电波导向地面信号源设备安装在水上机场。

做完这些,方文又驾驶飞机回到武汉。

然后组织人手,将物资运上那20架水上飞机。

这次,因为运力充足,带上了各种物资。

过冬用的棉被,棉衣,军用毛毯,冬季军鞋,棉袜等。

还有更多的军用压缩干粮。

以及一些军用品:水壶,皮带,子弹,炮弹。

因为数量多,品种也多,20架水上运输机,一共30吨的运力,装的满满当当的。

所有水上运输机装载完物资,飞行员

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