有一个金属吊环，滑轮应该是安装在上面的。
随即，三人开始了忙活。
印第安纳在下面将地下室留的绳子重新绑在十字架上。
方文和林水旺则用地下室的梯子架在主梁上，将滑轮安装好。
做完这些，再将绑住十字架的绳子挂着滑轮上，开始了。
方文和林水旺用力拉住绳子，脚蹬地面双双后退。
随着两人的用力，滑轮组上的绳子绷紧，带动地下室的十字架。
地下室中，印第安纳小心扶十字架，推动调整方向，免得卡在洞口。
三人配合着，一点点将十字架拉出地面，直至完全弄出地下室。
随后，又将梯子放下，让印第安纳爬出来。
到这里，三人休息了一阵，恢复体力。
休息二十分钟后方文出门出去，将小卡车开到房门外，三人再合力将真十字架慢慢抬出来，放在卡车上。
做完这些，三位累得够呛，毕竟以往是6人做的工作，现在少了一半，能弄好也是不容易了。
又休息一阵后，三人起来，将带来的黑布盖在十字架上，包裹严实，这才上车离开。
方文三人连夜赶回图卢兹的德瓦蒂纳公司机场，趁着夜色将汽车开进机库，完成最后的工作。
将真十字架放进飞机中。
万幸，d.332是考虑过客货两用的，在机尾有一个货舱门，宽度正好可以将真十字架放进去。
又是一阵折腾，十字架放进了飞机货舱，总算是完成了真十字架的转移。
三位是真的累，直接在机舱内的乘客座椅上躺着睡下，反身的力气都没有。
一直都天亮时分，才睡了两小时的方文起床。
虽然只有两个小时，他一晚上劳累消耗的精力却已经全部恢复。
造成这种结果的，方文自己也说不清楚。
不知道是机械感知能力提升后的效果，还是佩戴了疑似沾染圣血粉末的十字项链的原因。
反正这段时间以来，精力越来越充沛，恢复力也越来越强。
他没有叫醒两位，而是打开飞机舱门，出去活动身体。
就这样到了上午7点，埃米尔德瓦蒂纳来到机库。
“南部的几家报纸，还有巴黎的记者都已经准备好了，你确定今天起飞的话，我就安排他们采访。”
“先吃完早饭再说吧。”方文回道。
随后，三份法式早餐带来，黄油面包，咖啡可可，还有煎肉香肠。
方文也叫醒了林水旺和印第安纳，三人吃完早餐，安排好