地和一望无际的红树林。
适宜开发的地区，以河流中部较为平坦宽广的地形为主。
但这又带来了一个问题，即开发难度较高。
南坡平原的大江大河较多，常年水量充沛，这就代表着架桥的成本浩大，一座桥动辄数十上百米，少数的桥甚至要两三百米。
虽然暂时可以用轮渡解决，但长期发展的话，架桥才是最终的解决方案。
东港这个地方位置极好，向东至所罗门群岛2天2夜，从这里南下至澳洲，到达尔文1天1夜即可，到悉尼3~4天，到坎培拉一周。
无论是从稳固王国海疆，还是从发展边远海岛经济来说，东港都是不容忽视的重要地区，拥有举足轻重的地位。
楚王郑国辉皱着眉头思索，他是考虑在东港地区推行稻米种植和甘蔗种植并行的农业政策，比较适宜于当地的地理气候。
稻米种植的产量，以满足东港地区垦殖需求为主，同时，要能够向所罗门群岛及附近的太平洋群岛输送粮食，这是稳定远海岛屿统治的重要手段。
而东港地区的经济作物，自然就是甘蔗种植。
在当今世界上
无论北美的甘蔗种植园，还是古巴和巴西的甘蔗种植园，其母本甘蔗都来自于东港周边的热带丛林中，以甜度高，产量大著称于世。
香格里拉岛的甘蔗，原产地就是莫尔兹比以西的热带丛林地区。
这里的年均降雨量较大，从东港（注；即莫尔兹比）向西190余公里，即进入了年降雨量超过三千毫米的地区，终年的潮湿降雨，人迹罕至。
也就是说
东港向西可开发的地区也就240多公里，继续再向西深入热带丛林地区，年均降雨量就超过3500毫米，达到年均降雨四至六千毫米的惊人数值。
在如此惊人的降雨量下，即便喜爱潮湿雨水的甘蔗，也无法顺利生长。
人类更不适宜生存，那是一片由漫天的雨水和绿色构成的荒漠，也是人类踏足的禁地。
从东港向北是逐级抬高的地形，至平均海拔2000余米的高原地区，大致在一百六七十公里之间。
这一块可开发的平原丘陵地区，总计约在4.2万平方公里左右，比新西安平原略大一些。
郑国辉在来此之前，是做过一番功课的。
他知道甘蔗是热带喜水作物，在年均降雨量3500毫米地区，长势极为旺盛，汁多苗壮，是相当适宜的生长环境。
南方的澳洲大陆也有甘蔗种植园，但是处于整个大陆的最北端，是一小处约克