为背靠着人力资源无穷无尽的神州大陆，背靠着黑头发，黄皮肤，黑眼睛的华夏同胞。
荷兰人，西班牙人，葡萄牙人为啥占据了大片殖民地最后都丢了，还不是人少吗？
预计在十月初
返回的大船队将会再次抵达棉兰老岛，运来崇明岛上2万多名移民，填充进巨大的人力缺口中。
年底以前，争取让大船队再跑一个来回，同样运输2万多华人移民抵达棉兰老岛。
这样一来
殖民统治的基础就愈发稳固，六万五千余人的华人移民，就意味着同样多数量的华人家庭，在这片土地上扎根繁衍。
郑国辉在河边漫步，心里头想着殖民的方方面面安排，思绪犹如泉涌，纷纷的涌上心头。
棉兰老岛的矿产资源很丰富，尤其铜矿石以亿吨计，煤铁资源也不缺少，可以凭借这些发展矿产和重工业。
最大的市场就在身边，北方神州有多少都能吃得下去。
在原来的历史上
一百五六十年后，这里为什么没有发展起来？
这就不得不提到东南亚局势演变，社会制度和民族秉性等各个因素，那就扯远了。
郑国辉能够确定的是
棉兰老岛具备发展重工业的一切优越条件，丰富的煤，铁，铜，金，铬资源，便利的海运和水运条件，还有自己这个重生的领头羊。
这么多有利因素汇聚一身，再发展不起来，真可以找块豆腐一头撞死了。
等到战事稍定，就需安排专业人员勘探矿脉，选址修建钢铁厂，新的煤铁铜矿山，采石场，还需要统一规范道路修建标准，修建大量的桥梁等等。
由于土著部族的生产力低下，文明发展程度不高，基础设施可以说是一片稀碎，几乎等于零。
从达沃深入到塔古姆，郑国辉深切的感到这一点。
道路是走的多了，就自然形成了。
桥梁基本上以木质为主，有的是弄几个树干搭在河两边，用藤蔓漫油后捆缚住，上面再铺一层椰树皮，最后上面覆盖上厚厚的泥土，踩硬压实后就行了。
这样的土制桥梁可靠性极低，运输马车走在上面特别要小心。
搞不好哪一段木头就会朽裂折断，连车带马一起掉入河水中。
以郑国辉的眼光来看
这里的桥梁通通要重新修建，要基本建成以石桥为主的道路桥梁，数量达到数百座之多。
棉兰老岛地处热带，日照强降雨多，相应的河流也就多。
从达沃过来不到80公里的道路，大大小小的河流就