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这对于一穷二白的安哥拉地区来说，都需要漫长的时间，在葡萄牙几百年的统治下，安哥拉除了发展一小部分种植业以外，完全没有得到开发，尤其是交通问题，是最让东非头疼的。
但是现在卡宾达和罗安达之间的陆路走不通，海运条件也达不到，所以东非只能绕一个大圈。
现在四团的的主要物资实际上主要通过海路运输为主，从新汉堡港绕开普敦然后输送到卡宾达。
实际上这条运输线路上还包括西南非洲的港口和据点，主要是海运更加便利，而且货运量大。
实际上一个团的兵力在这里驻守都有点勉强，因为这里物资实在不好运输。
等条件成熟后可以修建罗安达到卡宾达之间的公路，甚至是铁路，至于刚果河可以通过轮渡暂时解决。
但是利泊维尔和巴加莫约根本就一個级别的，科莫河也不是小莱茵河（鲁伏河）可以对比的小河沟。
所以开发卡宾达最后还是要靠罗安达，然后依托罗安达和卡宾达之间的海运来完成。
“未来这里是东非和比利时殖民地之间的交流中心，而想打通这个节点，就必须对现在的卡宾达进行全方位的改造，尤其是交通方面。”
在安哥拉和莫桑比克打仗的时候，东非军队最头疼的就是两地的交通，幸好这两个区域有不少地方是草原，缓解了这个问题。
但是卡宾达周围可是典型的热带雨林气候，这才是东非开发卡宾达的最大难题。