合同签署完毕，到了记者提问环节，记者们争先恐后地向陆家贵提问。
一名记者抢着问道：“陆主席，请问您投入如此巨资到经济欠发达、车流量有限的西部地区修建高速公路网，短期内根本无法盈利，您是如何考虑的？是否是一种注定亏本的慈善行为？”
陆家贵接过话筒，语气平静却充满力量：
“这不是注定亏本的慈善行为，而是一项基于长远战略考虑的综合投资。”
“我看好华国经济的未来，也看好建好西南出海新通道后西南地区的经济发展。”
“交通是经济的血脉，血脉通了，经济就能活起来、强起来。”
“现在车少，不代表未来车少。”
“西南各省人口可并不少，甚至西北各省的物流都可以通过四川、重庆，进入这条西南出海通道。”
“我们现在修路，是在为未来的经济高速发展铺设跑道。”
“至于盈利，我有耐心，三十年收费权，足够收回成本并创造合理利润。”
“更重要的是，这项投资能带动我的其他产业，比如宝坛老窖的物流成本会大大降低，通达物流的快递网络能覆盖到更广的基层县市，这对我的整体商业布局是有巨大协同效应的。”
“而且，”他顿了顿，声音提高了几分，“支持国家西部大开发战略，是我作为一个有社会责任感的民营企业家的责任和荣幸。”
“能用自己的能力，为改变家乡、改变西部的交通现状做点实事，这份成就感，不是单纯用金钱可以衡量的。”
他的回答，再次引来阵阵掌声，在场的国家部委领导人、各省代表都感受到了陆家贵深深的爱国热情和报效国家的宗旨。
陆氏集团总额100亿美元投资西部高速公路网建设的新闻，迅速传遍全国。
央视《新闻联播》用长达三分钟的时间报道了在贵阳市、重庆市的两次签约仪式，盛赞这是民营资本参与国家重大基础设施建设的典范之作、民营企业家积极响应西部大开发战略的标杆性事件，并特别提到了陆家贵作为民营企业家回报桑梓、胸怀家国的情怀。
全国各省市电视台、广播电台、报纸杂志更是连篇累牍地进行报道和分析。
《人民日报》头版评论员文章写道：“陆氏集团的百亿美元投资投向西南山区后，点燃的是西南地区发展的引擎。这不仅需要雄厚的资本，更需要超前的战略眼光和敢于担当的社会责任感。”
《经济参考报》则算了一笔账：“贵州省1998年gdp总额约为858亿元人民币