由于主机舱中间又插入了炮塔，这样不光限制了轮机舱的空间，使大型锅炉难以搭载，还要迫使其主防护带延伸，加重了防护的负担。
这样，设计人员必须在速度和防护上作出抉择，大家都懂的，日本鬼子本来就喜欢牺牲防护，增加速度，现在，更加坑爹了。
“扶桑”级将是日本造舰历史上的最大败笔，以超无畏舰的身份打上次品无畏舰的标签。
有鉴于此，中国的造舰水平并不比日本人高，甚至还有所不如，李安生自然不会轻易定下设计图。
这份设计图纸是经过胖叮当反复验证的，电脑分析处理加上全程模拟，自然能够得到这艘新战舰的各种优劣之处，不断的得到调整。
可以说，在设计上，这款战列舰是没有任何问题的，没有任何的缺陷，只是在建造过程中的一些过失可能会导致战舰性能受到影响。
更何况，他虽然准备全部采用燃油锅炉，但并不是还没有完全成熟的燃油锅炉，这个时代的燃油锅炉，要达到7万马力以上，至少要20台燃油锅炉，像“伊丽莎白女王”级就是24台燃油锅炉。
而十几年后的全重油燃油锅炉，只需要8台便可，不仅能够提升最起码上万马力的功率，还能够大幅度的节省空间，节省宝贵的吨位，这是无比关键性的技术革新。
胖叮当目前正在进行反复的分析处理，进行不厌其烦的模拟实验，希望能够尽快的将燃油锅炉的技术革新方案拿出来。
英国将在明年建造的“伊丽莎白女王”级战列舰所使用的燃油锅炉，其实是英国国产的同时，采用了美国巴威公司——babcockwilcox的一项新技术，单鼓式结构重油锅炉，这项新技术使得锅炉效率很高，能够具备搭载在新一级战列舰上的实力，所以英国就果断的在没有更好的方案情况下，采用了美国的这项技术。
而李安生同样得到了这项技术，但是他并不满足，他需要的是更加先进的燃油锅炉。
英国的战列舰使用燃油锅炉，增加了两千吨的排水量，航速快了两节，但船体过长，李安生并不感冒。
也就是说，在燃油锅炉技术没有完全成熟，而且硬件与材料基础并不厚实的状况之下，他不会轻易造舰，要造，就要造精品。
而且，他也在等待，等着德国开发出381毫米45倍径主炮，这才是真正的大口径舰炮。
相比英国急吼吼的在“伊丽莎白女王”级上头搭载技术并不纯熟的381毫米42倍径主炮，德国在舰炮制造技术上的积累才算雄厚。
作为试验与积累