说了一大堆套话，说这是一种实现自我挑战的运动。人工智能就是这样，因为要做到不偏颇，所以有时候会让人觉得问它一些主观上的问题就等于浪费时间。倒是张掖和我说了不少。他说自行车是比人的两条腿有效率的旅行工具，因为“能驮”。但又不用喝油，要是得喝油，那就得驮更多的燃料在身上。虽然有不少大型运载工具可以驮更多东西，但它们无一例外都需要燃料驱动。
“这就是一个性价比问题。蹬车只要驮你自己补给就行了。算下来反而会更划算。不要小看人力的能量转换啊。吃饱了就啥都有。当然我是指大迁徙时代之前的人类。”张掖说，“所以有个理论是如果丧尸危机爆发，那么自行车就会成为逃离丧尸围城最好的工具。”
我说可惜并没有丧尸爆发，我们好像进入了另一个时间线的未来了。
虎爷差遣了拾荒人中最懂得机械装配的人来帮我组装。我就搁那儿看，这是前叉、这是轮胎、这是车头碗组、这是变速器这是刹车。
最后的犯愁在于要不要搭载人工智能。拾荒人是觉得来都来了，现在没有个人工智能搭载的载具，感觉就不是完整的。
我犹豫了。我怕死，但又担心整这个有点破坏“找回黄金时代人类的骄傲”，万一人觉得我作弊怎么办。
“那个叫罗文的骑行人装了吗？”我问。
“他那个年代还没有人工智能呢。”
“那……我也不装了吧。”我寻思他能，那我应该也能吧。
“脑筋别太死啊，只要不让这玩意替你蹬车，我觉得问题不大。”张掖说。
车完成了，我与它合影一张。想了想给斯蒂文发了过去，后者给我点了个赞。我本来还想发给波哥，但想了想还是算了。
但我还是不会骑。
第九章 ：台阶、训练还有……
在我信口开河答应斯蒂文自己能趟过无人区的时候，根本没想到练车竟然是如此一个痛苦的过程。并且在这方面人工智能是一点都帮不上忙。张掖替我找来了很多旧资料，但这种光听光看的教学模式，效果实在有限，甚至到了最后让我有种对方站着说话不腰疼的焦躁感。
比如说我按照那资料上说的，先让车走起来，再一口气跨上去。那视频资料上的人做得十分顺滑，而我就掌握不好相对速度的问题，不是我追车，就是车追我。剩下的就只有摔了，怎么都是摔。翻来覆去，身上每块地方都摔遍了。最初广场上还挺多人看，后来看我摔不出什么新花样，也都腻了。只剩下我一个，在夕阳西下时分和车，和地面继续亲密接触。