郑锐锋说：“这些都是摆在明面上的规则，我要是因为和老王的关系破格允许你参加考核，那别人怎么办？你想过这些吗？考上都说不清理，考不上岂不更贻笑大方？”
“这个我当然是知道的，规矩自然不能坏，更不能大张旗鼓地践踏，但也许还有别的法子。”明霆笑道：“报考条件上写的是需要入职锐锋满五年，但是“锐锋”的字眼很宽泛，立下这条规则的时候，车队都还没有组建，那到底算不算在其中呢？目前看起来，完全是另外一个独立运营的团队，连管理结构都与锐锋总部不同。这样一来，车队一并按照旧的规则去处理，不大变通灵活，也体现不出郑总您想要不拘一格降人才的初心。我私以为，既然是新团队，不如按照新的方法去运作，不单单是这种考核，将来要是想做得更大，更应该独立拆分，毕竟国外成熟的车队都是这样的运作模式……”
明霆侃侃而谈，把自己试图“徇私”的一件小事包装成为了车队日后更加便捷管理的大事，观点上虽然还有很多天真不足之处，但许多细节却说到了郑锐锋的心坎上。
做车队费时费力费钱，收益也不是短期内就能看到的，郑锐锋一直扛着公司内部许多压力。他坚定地认为，自己既然做摩托车，就一定要拿出一款可以在赛道上证明自己的作品，否则便永远不要指望在行业内有一席之地。
这个道理大家都懂，只是那些精明的老油条们都有各自的算盘，没人会公然把这“蠢话”讲出来，令郑锐锋只能演独角戏。
他已经不再年轻，只是每每见到那些“不知天高地厚”的热血青年，纵然带着审视，心底仍旧澎湃不已。
更加难得的是，明霆年轻但不愚笨，把规则中的空子全都钻了一个遍，加之话术得当，既表达了自己的诉求，又顾忌了所有人的面子，想法天真只是缺乏一定的实战经验，但是这般人情世故可是那些搞技术的人望尘莫及的。若他真有本事，窝在车间里做个普通技师才是真的屈才。
郑锐锋心中已经有了定夺，嘴上却批评了明霆几句，叫他不要好高骛远。明霆本来就没有抱有极高的期待，只是找机会碰运气，见郑锐锋态度保守，就暂退下来，虚心接受郑锐锋的教诲。
两周之后，公司内部就更新的跃迁计划，把整体的入职年限降低。这一调整修改广受内部员工好评，使得很多年轻人都跃跃欲试了起来。
而年轻的明霆也乘此东风，正式站上了“锐锋”的舞台。
20xx年2月4日
今天是立春，同时也是赛事部门正式从锐锋独立出来，更