走，水流反正肉眼可见地平缓了很多，有时候甚至让乘客们感到有点儿不适应：他们当然是都会坐船的，在叙州、万州这一条线生活的百姓，倘若不会坐船，基本上就是寸步难行，百姓们大多都习惯了颠簸周折的船行，可这一次东去，都半个多月了，船只就没有在险滩上转过什么圈圈，经常是夜里入睡时在一地，舒舒服服，只感受到微微的轻晃，好像船都没有往前走，然后早起一看，已经是换了一个地方，说是夜里不敢扯帆，就是随波逐流，也走了二十来里地呢！
不过是半个多月，他们已经过了三峡大半，也就是在三峡这里，才找到了一点从前的感觉，有些险滩还是觉得水流比较湍急，可即便如此，走上几日也有一个船闸建立在原本最险的地方，原本一船人提心吊胆，在旋涡里打转，等待着转弯时机的航点，现在……风平浪静，石头都被淹在下头，就等着开闸放水他们跟着往下走就是了，这样的体验，改变得何止是一星半点？
虽然船闸也就建好了两个，但不得不说，给人的感觉是极好的，让人们都不禁兴起了对未来的向往——倘若有一天，整个三峡都变成一个大船闸，船只再也感受不到一点险峻，就好像仙画里演的那样，天地一画境，人在画中游，可以于平静的水波中，从容地欣赏着两岸的锦绣河山，那就真不知道，该是怎样的神仙享受感！
“反正啊，有了船闸，有了这电报线，这三峡，以后就是天堑变通途了，所以你说，沿岸的那些村镇，哪有不下死力去帮手的？”
船夫也是感慨道，“船闸和发电站那都是相辅相成的，有了发电站就可以给电报站供电，甚至可以做到家家户户都通电，都免费用电，多余的电力还可以输送去别的险滩，搞电力拉纤……一环扣一环，你说，就是云县，也远没有做到家家通电吧？用的也还不是水电，而是人力电、畜力电吧？正所谓靠山吃山，靠水吃水，本来么，我们蜀地和外头交通不便，只能关起门来自己过日子，还觉得这不是什么好事，至少和买地联络就很周折，但现在看，嘿——我们巴蜀果然是得天独厚、钟灵毓秀的好地方，这不是，靠着一条大江，怎么倒比云县的日子还过得好了？”
家家户户通电，免费用电？
别说这船工的话里透着羡慕了，就是吏目们也都忍不住啧啧赞叹起来，他们在叙州自然更是视电力为最珍奇的奢物了。有个叫黄超的吏目道，“这件事，我是知道的，我还看过讲水电站和船闸的仙画哩，我有一个好朋友叫方密之的，他现在就是搞这一块的专家，过得非常得意，唉，他曾写信给我，叫我去买地