都有详细的尺寸标注和接口说明。
这是...七院的张教授眯起眼睛，试图理解眼前的图纸。
模块化制造！李明远的声音掷地有声，充满了自信，我们将采用最先进的模块化设计理念。
他走到屏幕前，手指指向不同的模块：主体骨架模块、左右翼段模块、动力舱段模块、指挥塔模块、机库模块、武器模块...这些核心模块可在全国不同的保密等级工厂同步秘密建造。
会议室内一片哗然，所有人都睁大了眼睛，不敢相信自己听到的内容。
你是说，把鲲鹏拆成十几块，分散在全国各地制造？刘副司令的声音中充满了难以置信。
没错，李明远微笑着点头，利用现有的大型厂房或稍加改造，完全可以容纳这些单独的模块。关键子系统可以预先集成到相应模块内，比如核动力系统安装在动力舱段，导航系统安装在指挥塔模块。
他切换到下一张幻灯片，展示了一系列详细的接口标准和组装图示：最后，在选定的沿海秘密总装基地，像拼装巨型积木一样，进行高精度快速总装！
赵将军走近屏幕，眉头紧锁：这...这能行吗？这种大型结构的精度要求极高，分散建造后再组装，误差如何控制？
李明远胸有成竹：我们将采用精密的标准化接口和自适应连接技术。每个模块的边缘都设计有高精度的定位机构和柔性连接装置，可以在组装过程中进行微调，确保整体结构的精确性。
他指向图纸上的细节：看这里，每个接口处都有特殊设计的补偿机构，可以吸收±5毫米的制造误差，而不影响整体性能。
但这种规模的组装，需要特殊的起重设备，赵将军仍不死心，我们哪来那么大的吊车？
李明远再次切换幻灯片，展示出一套创新的组装方案：我们不用常规的龙门吊，而是采用多点同步提升系统。每个模块设计有专门的起重点，多台中小型起重机协同工作，通过精密的电子控制系统确保同步提升和精确定位。
随着李明远的讲解，会议室内的气氛逐渐从怀疑转向震惊，再到难以抑制的兴奋。这种模块化建造的理念，在当时的造船和飞机制造行业几乎闻所未闻，它完全颠覆了传统的大型结构制造思路。
这不仅解决了场地限制，李明远继续道，更能带来三大额外优势：第一，大幅缩短建造周期，因为所有模块可以同时建造；第二，分散风险，即使某个模块出现问题，也不会影响整体进度；第三，提升保密性，敌人即使发现了某个模块的制造活动，也难以推断出整体项目的真实