4千米每小时。
发售价是380万欧元，加上个性化选配，还有各种逆天的豪车税，基本上要1000万欧元了。
当然，如果挂靠在香江澳岛那边，上两地牌照，可以省一部分税，大概能便宜个两三千万。
要进到国内，上蓝牌的情况下，价格就要8000万左右。
这些价格几千万的超跑，其实车价并不高，大部分钱都是交税了。
所以，大家有一个共识，那就是能上蓝牌的神车，车主才是真的牛。
8000万的布加迪虽然贵，但是这车是真的帅。
这车造型设计非常拉风，它的内饰非常奢华，采用了各种水晶宝石，高贵优雅。
新款的车，比以前的老款，做了很多优化，驾驶体验感更好。
超跑刚发售，所有配额全部被各国富豪抢光。
由于布加迪的生产效率并不高，现在全世界交付的布加迪陀飞轮，一只手都数的过来。
而且交付的车子，都是优先给国外的大客户富豪。
华夏这边的车主想要拿到车，起码等到26年，27年了。
不过苏阳有系统，完全不用付出这些时间成本。
等车子运送到了，直接就可以去提车了。
华夏第一台布加迪陀飞轮，那绝对是排面拉满！