第六节车厢打下了！
第七节车厢只有两名锅炉工和一位日本车长。
两名锅炉工突然发动袭击，制服了那名日本车长，兵不血刃拿下第七节。
第八节没人，只剩下最后的第九节尾列。
对此，已经不需要炮舰机进行支援就可以解决。
但打到现在，新乐的日本驻军已经赶来，并与阻击他们的100名游击队员展开了战斗。
面对数倍的日军进攻，他们打得很吃力，为此，一同参与阻击的泰山独立团战士，用步话机向威廉汇报。
得知情况的威廉，连忙报告方文。
“地面呼叫空中。”
“空中收到，请讲。”
“团长，在火车站东南方向，我们有100人部队正在阻击新乐本地驻扎的日军，他们需要空中支援。”
“好，我这就过去。”
随即，方文带着炮舰机编队飞向东南处。
片刻后，便抵达阻击战所在地。
下方的战场上，100名独立团和八路军组成的阻击人员，在一个斜坡上对着下面道路经过的日军部队发动进攻。
数倍于他们的日军部队，依托军车还击，猛烈的火力打得土坡上的士兵根本抬不起头。
见此情况，方文带头驾驶水虎4号俯冲而下，并下达命令“各炮舰机自由攻击道路上的日军。”
随即，炮舰机队，对新乐日军部队展开了更强烈的火力打击。
密集的子弹宣泄在日军军车上，一轮射击过后，那些军车被射的千疮百孔，其中还有2辆油料箱被射爆，燃起大火。
如此猛烈的空中火力压制，立刻将局面转变，那些日军纷纷放弃军车向后方撤退。
山坡上的阻击部队也趁机发动了反击。
时间一点点过去。
直到清晨7点。
两个小时的战斗和战场打扫结束。
那门105毫米山炮，还有两箱弹药被士兵们弄下列车。
可怎么带走，却是个大难题。
武器和弹药可以让士兵们背负，105毫米口径的山炮，目标大，重量大，根本就没法从敌占区带回曲阳。
最终，八路军士兵们只能不舍的将山炮炸毁。
随后开始撤退。
而随着大部队的撤退，阻击部队也停止进攻，悄然离开土坡阵地，与大部队汇合。
方文他们的炮舰机队是最后撤离的，10架炮舰机保持了5分钟火力射击，这才升空离开。
泰山独立团参加的第一次铁路破袭战就此圆满结束。