行走在铁轨上的马拉料车，每一列满载的料车由8辆厢车组成，两头高大壮实的大骡子牵引。
原本牵引的是驭马，但经使用后，发现驭马不如大骡子耐操，耐粗饲，不好养还耽误事儿。
干活的驭马必须要喂精料，而且还要用鸡蛋加强营养，且容易生病，拉稀，各种毛病一大堆。
所以，轨道料车如今都换成大骡子来牵引，两匹大骡子一组，干两三个小时换下来，休息两三个小时再换上去。
延伸进八打雁钢铁厂的铁轨有好几条，码头过来有两条铁轨，一条进料，一条出料，互不干碍。
从山里矿区来的有4条铁轨，一条进铁矿石，一条进铜精粉，另外两条是空车返回。
正在建设的是前往30多公里外利巴煤田的两条铁轨，一条进料，一条出料。
这条出料的铁轨，带走钢铁厂生产剩下的矿渣和煤灰，运到利巴附近修建城镇建设道路，需求量动辄以千吨万吨计。
这些废料，除了利巴本地建设需要，距离三十多公里远的塔盖泰也需要，还有周边的村镇道路建设都需要，食用量当然不会少。
在一号高炉厂房里
正在生产的炼铁高炉热浪滚滚，温度比外面高了20多度，但所有的工人都穿着结实的牛仔布工服，厚实的翻毛工靴，防止高温铁汁烫伤。
楚王郑国辉站在远处，都能感到热浪滚滚而来。
开炉的时候
经过高炉冶炼变成高温铁水倾倒出来，瞬间温度又上升了十几度，橘红色的高温铁水倒进铁水包里，那些工人就拿着长钢勺进炉子里捣鼓，弄的钢花四溅，看的人头皮发麻。
这种恶劣而危险的工作环境，也是没奈何的事儿。
这年头即便是先进的炼铁高炉，也是非常简陋的生产条件，很多工序都需要工人手工操作，没有机械参与。
装满了高温铁水的铁水包，两边各有几名工人拽着葫芦，将其悬空吊起。
然后十几人合力拖着，上方是钢铁滑轨，下方就用人力拖拽前往下一道工序，将钢水浇入铸模中。
这种恶劣的工作环境
任何牲畜都不能适应，只有使用人工，5个不行就上10个，10个不行就上20个，如此这般。
原本方为善想请楚王陛下看看，就到行政楼去歇息，饮茶。
何楚王郑国辉非要坚持前往铸模车间视察，没奈何，一众政府要员们全都得陪着，浩浩荡荡的向着铸模车间走去。
在这边铸模车间，绝大部分都是手工操作。
几名钢铁工人奋力的