，彭福海乘坐的黄包车跟随两个路口，第二个接力点，曹建东骑着自行车，跟着三个路口，换上另一个组员许寅正，继续骑着自行车，远远的把黄包车落在后面，第四个接力点换成黄包车，来到城站火车站附近，他下车后进入一条小巷子，锁定了他的住处。
1909年宣统元年，开始修建杭洲城内的火车站，次年将清泰门站迁移至城内，改称“杭洲站”，因是城内之站，所以人们又习惯称“杭洲站”为“城站火车站”。
，彭福海乘坐的黄包车跟随两个路口，第二个接力点，曹建东骑着自行车，跟着三个路口，换上另一个组员许寅正，继续骑着自行车，远远的把黄包车落在后面，第四个接力点换成黄包车，来到城站火车站附近，他下车后进入一条小巷子，锁定了他的住处。
1909年宣统元年，开始修建杭洲城内的火车站，次年将清泰门站迁移至城内，改称“杭洲站”，因是城内之站，所以人们又习惯称“杭洲站”为“城站火车站”。