某业务曾在垄断后上调服务费，评论区立刻被“资本家的套路”“别信画饼”的声浪淹没。
但很快，反驳的声音如潮水般涌来：“至少现在骑手时薪涨了两块，这是实打实的好处吧？”一个顶着“外卖骑手”认证的id连发三条动态，晒出京西骑手招募页面的薪资表，“之前被每团和饿了吧压着不敢提涨薪，现在有新平台进来竞争，对我们来说是好事。”底下立刻有人接话：“上次打车软件大战，老百姓不也享了半年低价红利？有竞争总比两家独大好。”
更激烈的争吵发生在商家群里。开连锁餐厅的老板们在转发京西的零佣金政策，有人兴奋地计算着能省下多少抽成；而小型餐饮店主却在发愁，手机里同时躺着三个平台的入驻邀请，“刚学会用饿了吧后台，又要重新学京西的操作，这不是折腾人吗？”
财经博主们在直播连线里吵得面红耳赤。“京西这是用物流优势降维打击，长期来看会优化整个行业效率。”穿西装的分析师对着图表侃侃而谈，立刻被对面的评论员打断：“优化？我看是搅局！他们的生鲜供应链和外卖业务一旦打通，中小商家根本没有议价权！”
屏幕上的争论还在升级，有人翻出京西早年和竞争对手的诉讼案，有人贴出即时配送行业的就业数据，每一条评论都像投入战场的弹药。