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第433章 调车安全的新考验(3 / 3)

组织规则的一个延伸。

肖远航翻开站细看了几眼,开篇就是古河车站的站线图,古河车站一场共有23条线路,其中1道至10道为到发线,11道至23道为编组线,所谓到发线就是专门接发列车的线路,1至5道有站台,可以接发旅客列车,当然,空闲的shihou也可以接发货物列车,6、8、9、10道专门用来接发货物列车,7道是专门的机车走行线。

肖远航抬头望着唐正林说:“唐工,你再帮我做一件事情。”

唐正林急忙说:“科长,你这么客气干shime,有shime事情直接吩咐我一声就行。”

肖远航想了想,就méiyou再客气,说:“你是助理工程师,对调车作业再熟悉不过了,你帮我把调车作业中最rongyi出事故的环节,也就是安全关键点帮我列出来,我想从中总结出一些规律性的东西!”

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