双轨:朝朝暮暮21(2 / 2)

致,听得认真,偶尔提出的一两个关于北美或欧洲常见做法的问题,也会让一些老师傅露出思索的神情。

“姑娘,你懂的不少啊,不像只是来买车的。”一个正在给吉普车更换升高套件的老技师,擦着满手的油污,多看了她两眼。

“以前在国外接触过这行,回来想看看有没有机会。”

姜暮坦言部分目的,递上一支烟,态度谦逊而诚恳。

“机会嘛,总是有的。”老技师接过烟,夹在耳朵上,话多了起来。

“就看怎么做。现在有钱的年轻人,不单单要车能跑,还要个性,要样子唬人。真懂机械、要性能的,也有,不多。你要是能搞来些国外正品的改装件,或者有门路弄些国内少见、车况又好的‘玩具’,不愁没人要。就是这手续、这渠道……”

他摇摇头,没再说下去。

姜暮心中了然。这验证了她之前的判断——市场需求在细分,高端化、个性化是趋势,但供应链和专业服务是短板。

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