“法国不是有道达尔公司，还是世界上第一个进行石油储备的国家。”艾娃加德纳来法国也有一段时间，了解到了法国在石油领域绝对不是一个弱国，不知道为什么舍近求远。
“道达尔公司是政府持股百分之三十五的企业，而且还海洋勘探上几乎是空白。”德拉贡上将回答道，“美国在墨西哥湾的勘探积累了丰富经验，这是道达尔公司所不具备的。”
美国在二十世纪初就已经在墨西哥湾进行海洋勘探，墨西哥湾时代也正是美国走向世界第一经济强国的时代。论单位质量及体积所含的能量，石油大约是煤炭的两倍。
考虑到液态石油在开采、运输等方面比固体的煤炭更容易，石油的能量效率就更高了。
从沿海到浅海，美国已经对开采海洋石油有了充分的经验，相反其他国家还没有这种技术。
在西贡的科曼得到了艾娃加德纳愿意帮助自己试一试的回电，欣慰的同时便开始忙活自己的事了，他在总督府汇报的时候，有两个官员也在此时抵达了西贡，这是本届左翼政府派来的官员，谈的还是收回北越的问题。
和达尚留的态度不同，亚大司司长博代与任命驻华大使贝志高为代表的外交官们主张对常公进一步对话，以换取后者支持法军接收越南北部。
东方大国进驻越南北部后，博代就提出法国应当与中国合作推动法中关系的发展。
他认为，合作有三层好处：其一，可以推动协助法军重返越南北部；其二，可以消除第二次世界大战期间两国因为日本进驻越南引发的矛盾；其三，有利于法国重建在远东地区的影响力。
基于这些认识，博代提出，法国应当向常公做出新的条件，以便早日签署协定。
具体而言，法国可以在华侨待遇事项上进一步妥协，而在损失赔偿，特别是滇越铁路处置事项上维护法国的权益。
两人认为如果法国坚持以军事手段强行接收越南北部，那么法军很有可能与驻扎当地的国军发生冲突。
即使常公选择撤退，法军也会遭遇越南人的武装反抗，进而陷入一场耗费大量资源的、血腥的战争之中，这是法国国内舆论和国际舆论所不允许的。
法国需要分化中越关系，阻止越南完全倒向常公。法国可以在滇越铁路处置和损失赔偿事项上做出适当让步。
科曼来递交法属印支林业管理局成立的文件之时，几个官员仍然就新政府态度转变进行沟通，他就在旁边等着，反正以法国政府更迭的速度，态度也会改变，现在谈什么都不能落实，还不如专注自己的