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第468章 廉价航空:性价比才是王道(3 / 3)

没有金融业来钱快,但是一旦发生重大事情,制造业却能扛起所有。

徐华盛给波音挖的坑,就是想办法把美国的飞机制造业也掏走一些。最后计划如果真的实现了,或者说实现一部分,那也是华夏的胜利啊。

如果全球大部分的大飞机都是在华夏代工生产的,先不说代工赚的利润,仅仅就业就能提供很多高薪就业岗位啊。

如果这些大飞机的零部件都是华夏公司生产的,那就更牛逼了。整个航空产业链下来,能带动的东西太多太多了。到那个就是,就算华夏生产的大飞机欧美不给发适航证,华夏也能凭借零部件和代工业务,吃下民用航空市场的一大块蛋糕,弄不好最后还会变成波音空客给华夏打工的局面呢。

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