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第一千两百四十章 死亡列车(6 / 6)

似,所以,‘死亡列车’在经过严密的伪装后与民用列车几乎没有什么两样。

对于米国情报机构来说,一旦出现核危机,要想在对方境内每天数千辆普通货运列车中判断哪些列车上装载有随时可以进行致命打击的洲际弹道导弹发射系统,根本就是一个“不可能完成的任务”。

更让米国头疼的是,对方境内四通八达的铁路网为导弹列车提供了广阔的机动空间。通常情况下,一列导弹列车一昼夜的机动距离可达1000公里,要想始终保持对这列火车的跟踪监视,就必须同时动用300颗左右的侦察卫星,而这显然是完全不可能的。

今天因为米国的异动,这些令全世界都谈之色变的‘死亡列车’再一次启程了,相信奥黑马一行人要是知道了这个消息之后,脸上的神色绝对会很是精彩!rs

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